Nûçe

Eger hûn yek ji boltên li ser bisiklêta xwe rast dikin, mifteya torkê veberhênanek bi taybetî hêja ye da ku hûn pê ewle bin ku hûn zêde teng nakin an jî zêde teng nakin. Sedemeke wê heye ku hûn amûrên pêşniyarkirî di gelek pirtûkên lênêrînê û gotaran de dibînin.
Her ku materyalên çarçovê pêşve diçin, tolerans tengtir dibin, û ev bi taybetî ji bo çarçove û pêkhateyên fîbera karbonê rast e. Ger bolt zêde werin teng kirin, karbon dê bişkê û di dawiyê de têk biçe.
Her wiha, boltên kêm tengkirî dikarin bibin sedema şemitîn an jî sistbûna parçeyan di dema siwarbûnê de.
Di her rewşê de, girîng e ku hûn pê ewle bin ku boltên li ser bisiklêta we bi ewlehî hatine teng kirin, û mifteyek torkê dê di vê yekê de alîkariya we bike.
Li vir em ê tiştên ku divê werin kirin û yên ku nayên kirin ên mifteyên torkê, celebên cûda, ka meriv çawa amûrê bi bandor bikar tîne û çêtirîn mifteyên torkê yên ku me heta niha ceribandine, ji we re vebêjin.
Mifteyê torkê amûrek pir bikêrhatî ye ku dipîve ka hûn çiqas boltê teng dikin, ku wekî torkê tê zanîn.
Heke hûn li bisiklêta xwe binêrin, hûn ê bi gelemperî hejmareke piçûk li kêleka boltê bibînin, ku bi gelemperî bi "Nm" (newton metre) an carinan jî bi "in-pound" (in-lbs) tê nivîsandin. Ev yekîneya torkê ye ku ji bo boltê pêwîst e.
Piştrast be ku torka "Herî Zêde" hatiye nivîsandin. Ger "herî zêde" be wê hingê erê ye, û divê hûn torka wê bi rêjeya 10% kêm bikin. Carinan, wekî bi boltên kelepçeyê yên Shimano re, hûn bi rêjeyek digihîjin ku divê hûn armanc bikin ku bigihîjin navenda rêjeyê.
Her çend gelek gumanbarên dijwar ên li dijî van amûran hene ku kêfxweş in ku ji bo "hestkirinê" bixebitin, rastî ev e ku heke hûn bi pêkhateyên hesas re mijûl dibin, karanîna mifteyek torkê şansê ku tiştek xelet biçe pir kêm dike dema ku dor tê ser garantiya we (û diranan).
Ji ber vê yekê mifteyên torkê yên bisiklêtê hene, her çend hûn dikarin mifteyên torkê yên bi armanca gelemperîtir ji bo boltên ku hewceyê torkê bilindtir in, wekî tekerên azad, zengilên ragirtina rotorê dîskê, û boltên krankê bikar bînin. Torka herî zêde ya ku hûn hewce ne ku li ser bisiklêtê bicîh bikin 60 Nm e.
Di dawiyê de, çêtirîn mifteya torkê ji bo hewcedariyên we girêdayî ye ku hûn çiqas caran plan dikin ku wê bikar bînin û li ser kîjan beşên bisiklêta xwe hûn plan dikin ku wê bikar bînin. Ji bo rastbûn û rehetiya karanînê, her gav hêjayî veberhênanê li vebijarkên bi kalîte ye.
Bi gelemperî, çar celeb mifteyên torkê hene: mifteyên pêşwextkirî, yên verastbar, yên pergala bitên modular û mifteyên torkê yên tîrêjê.
Eger hûn tenê mifteya torkê ji bo tiştên wekî boltên stûn û stûna kursiyê bikar bînin, hûn dikarin hinek pere teserûf bikin û li gorî torka ku hûn ji bo bisiklêta xweya taybetî hewce ne, sêwiranên pêşwextkirî bikirin.
Mifteyên torkê yên pêşwext sazkirî jî îdeal in heke hûn bi rêkûpêk bisiklêtên cûda bikar bînin da ku wextê sazkirina mifteyên verastkirî xilas bikin.
Bi gelemperî hûn dikarin mifteyên torkê yên pêşwext li 4, 5, an 6 Nm bikirin, û hin sêwiran di vê rêzê de verastkirina pêşwext jî pêşkêş dikin.
Ji ber ku vebijarkên pêşwext hatine siwarkirin bi gelemperî di sêwirana xwe de pir giran in, û heke hûn pergalek kelepçekirina zincîrê ya çêkirî an jî kevanan bikar tînin, ku bi gelemperî serê profîlek nizm hewce dike, hûn hewce ne ku pê ewle bin ku cîhê we yê têr heye ku hûn amûrê siwar bikin.
Ev vebijêrk bi gelemperî siviktir e, ji ber vê yekê heke hûn diçin betlaneyê, ev vebijarkek baş e.
Mixabin, ev tê vê wateyê ku ew celebê herî biha ne, bihayên wan ji 30 £ heta 200 £ diguherin.
Rastbûna mezintir cûdahiya herî mezin e û di dawiyê de mifteya torkê tenê heke rast be kêrhatî ye.
Her ku hûn bêtir xerc dikin, cûdahiyên din perçeyên bi kalîtetir û nîşaneyên dîalê hene ku xwendin û sererastkirina wan hêsantir e, û îhtîmala xeletiyek kêm dike.
Kêmtir xuya dibe lê her ku diçe populertir dibe, mifteyê raçêtê yê veguhêzbar e ku di şiklê qulpikê de bi fonksiyona torkê heye.
Ew bi gelemperî ji destikekê û qulpekê bi çîpeke torkê pêk tên. Çîpên torkê bi gelemperî komek hejmar hene ku torkê nîşan didin û tîrek li binê wê heye. Piştî ku amûr hate civandin, hûn dikarin boltan teng bikin, bi baldarî li dû tîran biçin, heta ku hûn bigihîjin torka xwestî.
Hin hilberîner, wek Silca, pergalên bitên T- û L-ên modular pêşkêş dikin ku ji bo cihên dijwar-gihîştinê minasib in.
Ew dikare ji bo betlaneyên bisiklêtê an jî wekî çenteyên destan li ser bisiklêtê vebijarkek pir baş be ji ber ku ew di heman demê de pir-amûr e, tenê vebijarkek bi kalîtetir e.
Vebijêrka dawî mifteya torkê bi tîrêjek e. Ev berî derketina holê ya vebijarkên klîkkirina verastkirî yên berdest gelemperî bû. Hin marqe, wekî Canyon, dema ku bisîklêtê dişînin, mifteya tîrêjê jî dihewînin.
Mifteyên tîrêjê erzan in, naşkên, û kalibrkirina wan hêsan e - tenê berî karanînê piştrast bikin ku derzî di pozîsyona sifir de ye, û heke ne wisa be, derziyê bitewînin.
Ji aliyekî din ve, hûn ê hewce bikin ku tîrêjê li hember pîvanê bixwînin da ku hûn bizanin we torka rast wergirtiye. Ev dikare dijwar be heke yekîneya ku hûn teng dikin li ser pîvanê nehatibe çap kirin, an jî heke hûn armanc dikin ku hejmarên desimal bikar bînin. Her weha hûn ê hewceyê destek saxlem bin. Piraniya mifteyên torka tîrêjê yên bisiklêtê bi gelemperî li xala ketina bazarê têne armanc kirin û bi gelemperî ji plastîk an materyalek nermtir têne çêkirin.
Ji ber hejmara sêwiranên berdest ên li deverên din, sedemek hindik heye ku meriv mifteya torkê ya tîrêjê tercîh bike. Lêbelê, karanîna mifteyek torkê bê guman ji tunebûnê çêtir e.
Ev modela ji Park Tool pêkhateyên mekanîkî yên metalî pêşkêş dike ji bo mifteyek pêbawer û pêbawer. Rastbûn pir baş e û mekanîzmaya zivirîna kamê îhtîmala zêde tengkirinê ji holê radike.
Amûr bi bitek standard a 1/4″ bi awayekî magnetîkî ve girêdayî ye, û destgirê wê sê bitên yedek dihewîne. Ev hilbijartina yekem a mifteya torkê ya pêşwext hatî çêkirin e, her çend kirîna setek ji sê mifteyan (guhertoyên 4, 5 û 6 Nm) bê guman dê biha be.
Niha bo ATD-1.2 hatiye nûve kirin, guhertoyek verastkirî ya mifteya Park PTD ku dikare di navbera 4 û 6 Nm de bi zêdebûna 0.5 Nm were guhertin. Ji bo guhertina torkê (kadrana zîvîn) hûn dikarin mifteyek şeşalî ya 6 mm bikar bînin, her çend ATD-1.2 mifteyek nûtir heye ku dikare bi destan were verast kirin. Li ser rûyê din sê perçeyên yedek veşartî ne.
Ev amûr her tiştê ku em ji Park Tool PTD hez dikin pêşkêş dike, lê bi gelek bêtir xwerûkirinê. Rastbûn ne bi qasî mîhengên pêşwext domdar e, lê bê guman têra xwe nêzîk e. Kalîteya çêkirina wê ya Amerîkî di asta herî jor de ye, lê ev tê vê wateyê ku ew giran û bi nisbeten biha ye.
Her çend em di destpêkê de li ser sêwiranê gumanbar bûn jî, amûra ceribandina torkê îspat kir ku Ocarina rêya rast e. Tenê 88g, ji ​​bo rêwîtiyê bêkêmasî ye.
Ew mîna mifteyek torkê dixebite, ji ber vê yekê hûn dikarin tengkirinê rawestînin gava ku derzî bigihîje hejmara rast.
Pirsgirêk li vir ew e ku hejmarên bilindkirî dijwar têne xwendin, nemaze dema ku hûn di odeyek otêlê ya bi ronahiyek kêm de rêwîtiyê dikin an jî boltên zincîran serûbinî rast dikin. Bikaranîna wê rehet e, lê avahiya plastîk a vala erzan xuya dike û di rewşên kêm de dikare bibe sedema pirsgirêkên valahiyan.
CDI beşek ji Snap-On, pisporên torkê ye, û amûra herî erzan e ku ew pêşkêş dikin. Rastbûn qebûlkirî ye, bi sêwirana kamê ne mimkûn e ku zêde teng were kirin.
Destgir pir rehet e, her çend tenê soketek şeşalî ya 4 mm tê de ye, ji ber vê yekê hûn ê hewce bikin ku her tiştê din ê ku hûn hewce ne peyda bikin.
Ritchie bê guman yekem kes bû ku bi mifteyek torkê ya pêşwext sazkirî ket bazara bisîkletan. Ji hingê ve, marqeyên bazirganî yên din li ser amûrê xuya bûne.
Torqkey hîn jî hilbijartinek baş e û hîn jî ya herî sivik/biçûktirîn e, lê ew êdî ne pîvana sereke ye.
Pro Effetto Mariposa li Îtalyayê hatiye çêkirin, wekî mifteya torkê ya bisiklêtê ya premium tê bicîkirin. Testan rastbûn û hêsaniya karanînê ya bilind nîşan dane.
Kît û makîneyên qulkirinê yên "luks" ji qalîteya bilind in û heta xizmeta kalibrkirinê ya belaş jî dihewînin (li Îtalyayê…). Dema ku tê qatkirin, kompakt e û di qutiya amûran de cîh nagire.
Serê raçetê tengkirinê zûtir dike lê hin ji berteka guhertoya orîjînal a navdar a bê raçet a marqeyê ji holê radike.
Tevî wê pesnê jî, ew hîn jî biha ye û li gorî vebijarkên gelemperî yên Taywanî tiştekî zêde pêşkêş nake. Bê guman ew ê ji bo kesên ku hem şekil û hem jî fonksiyoneliyê teqdîr dikin balkêş be.
Ev amûrên bi marqeya Wiggle ye û hêjayî pereyan e. Bi rastî, ew heman mifteya ji Taywanê ye ku gelekên din bi navê marqeya xwe lê dikin - û ew ji ber ku ew dixebite.
Rêzeya torkê ya pêşkêşkirî ji bo bisiklêtê bêkêmasî ye, verastkirin hêsan e û serê ratchetê ji bo piraniya rewşan têra xwe kompakt e.
Giustaforza 1-8 Deluxe li Îtalyayê hatiye çêkirin, bi kalîte ye û dema ku torka xwestî tê bidestxistin, dengekî xweş dide.
Gelek bit, ajokar û dirêjkirin di pakêtek ewle ya Velcro ya paqij de hatine pakkirin. Ew xwedî rêzek 1-8 Nm e, garantiyek berfireh a 5,000 çerxî heye, û hûn dikarin wê ji bo tamîrkirin û ji nû ve kalibrkirinê bişînin.
TW-5.2 ya Park Tool ajokerek 3/8″ bikar tîne li şûna ajokera biçûktir a ¼″, ku ev tê vê wateyê ku karanîna wê di cîhên piçûk de ne ewqas hêsan e.
Lêbelê, ew ji vebijarkên din pir çêtir hîs dike, bi çalakî û tevgera serî ya kêmtir, nemaze di barên torkê yên bilindtir de.
Dirêjahiya wê ya 23 cm dihêle ku hûn di mîhengên torkê yên bilindtir de sererastkirinên piçûk hêsan bikin ji ber ku hûn ne hewceyî amûran in. Lê bihayê wê yê fantastîk soketan nagire nav xwe, seta soket û bitên Park SBS-1.2, her çend bi tevahî fonksiyonel be jî, bihayê wê £59.99 e.